
載貨汽車(chē)縱梁成型液壓機4000t車(chē)架縱梁加工設備廠(chǎng)家
載貨汽車(chē)縱梁一次沖壓成型需要的液壓機設備噸位都比較大,臺面比較長(cháng),加工生產(chǎn)汽車(chē)縱梁主要完成兩道工藝,一是成型,二是制孔。可使用3000噸3600噸4000t大型液壓機設備,一次壓形沖孔效率高,對于大批量的產(chǎn)品加工。山東威力重工可根據客戶(hù)工藝需求設計不同規格的汽車(chē)縱梁成型液壓機設備,分為多缸多柱型縱梁加工設備、框架式汽車(chē)縱梁成型壓機設備。噸位從1000噸-5000噸均可設計生產(chǎn)。了解更多可咨詢(xún)威力重工張經(jīng)理:18306370898(可加微信)
4000噸汽車(chē)縱梁液壓機
汽車(chē)縱梁加工方案:
1、等截面汽車(chē)縱梁的加工工藝及設備
(1)先制孔后成型的工藝:板料→數控平板沖孔→液壓機成型;所用的主要設備:數控平板沖孔機、大噸位液壓機。
(2)先成型后制孔的工藝:板料→液壓機成型→數控三面沖沖孔;所用的主要設備:數控三面沖孔機、大噸位液壓機。
(3)同時(shí)成形制孔的工藝:板料→大壓機一次沖孔并成形;所用的主要設備:大噸位液壓機。
2、變截面汽車(chē)縱梁的加工工藝及設備
(1)大批量定型產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝:板料→大型液壓機一次沖孔成型;所用的主要設備:大型液壓機。
(2)小批量、多批次縱梁加工工藝:
方法1:板料→數控平板沖沖孔→大型液壓機成型;所用的主要設備:數控平板沖、大型液壓機。
方法2:大壓機成型→數控三面沖沖孔;所用的主要設備:大壓機、數控三面沖。
汽車(chē)縱梁模具設計:
汽車(chē)縱梁成型工藝及模具設計。該模具不用調換鑲塊,即可在一套模具上成型汽車(chē)左右縱梁。當縱梁較短時(shí),可同時(shí)沖壓左右縱梁。模座內腔采用通式,可用于超長(cháng)縱梁的沖壓,生產(chǎn)中只要調換一端鑲塊即可。采用該模具,可減少模具數量,降低成本,縮短模具制造周期,并適用于系列縱梁壓制。

4000噸車(chē)架縱梁加工設備廠(chǎng)家
汽車(chē)縱梁液壓機設計特點(diǎn):
⑴縱梁成形過(guò)程中偏載較大,采用了滑塊智能平衡系統,保證壓制過(guò)程中的平行度。
⑵該設備由多個(gè)液壓墊組成,采用了液壓墊自動(dòng)同步技術(shù),保證在縱梁成形和頂料的過(guò)程中各個(gè)液壓墊的動(dòng)作同步。
⑶采用智能變頻控制技術(shù),實(shí)現上下料速度的無(wú)極控制,并通過(guò)以太網(wǎng)連接技術(shù)及PLC控制技術(shù),上下料的位置速度及生產(chǎn)節拍的合理匹配,提高了生產(chǎn)效率。
⑷壓機采用全新的八柱十二拉桿結構,壓機強度較好,工作時(shí)變形小、抗偏載能力強、成本較低。采用多缸均勻布置,可根據產(chǎn)品情況智能選擇哪些油缸加壓,同時(shí)自動(dòng)控制油泵的啟閉。針對變截面縱梁成形要求,壓機主油缸均可單獨控制是否加壓,保證汽車(chē)縱梁的成形質(zhì)量,實(shí)現了節能降耗。
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